ΚΑΛΟ ΕΙΝΑΙ ΦΥΣΙΚΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕ ΗΛΙΑΚΟ ΣΥΛΛΕΚΤΗ SOLAR ΠΑΝΕΛ ΝΑ ΣΥΝΔΕΟΥΜΕ ΟΠΟΤΕ ΕΧΟΥΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟ ΜΕ 220V ΩΣΤΕ ΝΑ ΠΕΡΝΕΙ ΜΙΑ ΓΕΡΗ ΦΟΡΤΩΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΡΕΥΜΑ.
ΕΠΙΣΗΣ ΜΙΑ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΤΟΥ 220V ΝΑ ΒΑΛΟΥΜΕ ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΟΥΜΕΝΟ ΜΑΣ ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΟ ΔΥΝΑΜΟ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ ΜΑΣ. ΡΩΤΗΣΤΕ ΓΙΑ ΤΟΝ ΣΚΟΠΟ ΑΥΤΟ ΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΤΗΣ FIAT H ΤΗΣ FORD ΑΝΑΛΟΓΑ ΜΕ ΤΟ ΠΟΙΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΧΕΙ Η ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΣΑΣ. ΕΤΣΙ ΘΑ ΦΟΡΩΝΕΙ ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΚΑΙ ΘΑ ΣΤΕΛΝΕΙ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΡΕΥΜΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΗΣ ΥΠΕΡΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ.
ΜΙΑ ΑΚΟΜΗ ΛΥΣΗ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΒΑΛΕΤΕ ΕΝΑ ΛΕΓΟΜΕΝΟ BOOSTER ΣΤΟΝ ΔΥΝΑΜΟ ΤΗΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ. ΑΥΤΟ ΘΑ ΤΟ ΒΡΕΙΤΕ ΣΕ ΕΜΑΣ. ΑΥΤΟΣ Ο BOOSTER ΠΟΛΛΑΠΛΑΣΙΑΖΕΙ ΤΟ ΡΕΥΜΑ ΠΟΥ ΠΑΡΑΓΕΙ Ο ΔΥΝΑΜΟΣ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΑΣ ΚΑΙ ΕΤΣΙ ΦΟΡΤΩΝΟΥΜΕ ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΑ ΚΑΙ ΤΙΣ ΔΥΟ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ.
This message was edited 1 time. Last update was at 24/01/2009 14:43:54
|