Messages posted by: blucamperista

Admin wrote:Ότι το Κάμπινγκ είναι συμβεβλημένο με την ADAC και τα μέλη της απολαμβάνουν τα στάνταρ που έχει θεσπίσει η ADAC για τα κάμπινγκ όπως πιθανός και κάποια έκπτωση.

Η ADAC εκδίδει και οδηγούς για όλη την Ευρώπη για τα κάμπινγκ.

Φιλικά

Αντώνης

Νομιζω οτι υπαρχει ενας διαχωρισμος οσον αφορα του να εισαι μελος της ADAC και του να εχεις αγορασει τον καταλογο των καμπιγκ που εκδιδει η ADAC, οπου βρησκεται η Camp-Card της ADAC για το τρεχον ετος.
Εξηγουμαι....
Οποιος ειναι μελος της ADAC για την οδικη βοηθεια, ουσιαστικα εχει την ADACplus, αρα δεν εχει δικαιωμα εκτωσης στα καμπιγκ.
Οποιος δεν ειναι μελος της ADAC και συνεπως δεν εχει την ADACplus, αλλα εχει αγορασει τον καταλογο καμπιγκ της ADAC, βρησκει μεσα την ADAC Camp-Card, η οποια δεν ειναι ονομαστικη, και παρεχει καλες εκπτωσεις στα καμπιγκ στην χαμηλη περιοδο.

Αυτο που ηθελα να διευκρινησω, ειναι οτι δεν απολαμβάνουν τα μέλη της ADAC τα στάνταρ και τις εκπτωσεις που έχει θεσπίσει η ADAC για τα κάμπινγκ, αλλα οι κατοχοι της ADAC Camp-Card, που μπορει και να μην ειναι μελη της ADAC. Πιστευω οτι δεν κανω λαθος σε αυτο.
Φιλικα Γιωργος

Να πω κι εγω δυο λογια αν μου επιτρεπετε χωρις να θελω να θιξω κανεναν!
Ο ΕΛΑΤ ειναι η λεσχη αυτοκινουμενων στην ελλαδα;
Μα ποιος λογος υπαρχει για να υπαρχει λεσχη αυτοκινουμενων; (Ισως μονο αν το δουμε απο πλευρας επισημης αντιμετωπησης κοινων προβληματων δικαιολογειται.)
Στην ελλαδα υπαρχουν δυο, τρεις, τεσσερεις εκατονταδες αυτοκινουμενα, αλλα ηδη υπαρχουν λεσχη, προεδροι, καυγαδες για του ψυλλου πηδημα!
Αντι να ασχολειστε με τις λεσχες, πατε διακοπες με τα αυτοκινουμενα, να τα χαρειτε!
Γιατι απο το εξωτερικο η ολη κατασταση μου θυμιζει την ιστορια του Dr. Seuss στο βιβλιο "Horton hears a Who", οπου η ευρωπη ειναι ο Horton και η ΕΛΑΤ ειναι ενα συμπαν απειροελαχιστο κλεισμενο μεσα σε ενα κοκκο σκονης!

SUPERFASTV wrote:ΔΗΛΑΔΗ ΣΕ ΚΑΜΠΙΝΓΚ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΧΩΡΟ (ΞΕΧΩΡΙΣΤΗ ΤΟΥΑΛΕΤΤΑ)ΓΙΑ ΝΑ ΑΔΕΙΑΖΕΙΣ ΤΗΝ ΧΗΜΙΚΗ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΤΗΝ ΑΔΕΙΑΖΕΙΣ ΣΕ ΟΠΟΙΑΔΗΠΟΤΕ ΤΟΥΑΛΕΤΤΑ????
ΚΑΙ ΠΟΥ ΞΕΡΩ ΕΓΩ ΕΑΝ ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΑΔΕΙΑΣΕ ΤΗΝ ΧΗΜΙΚΗ ΚΑΘΑΡΙΣΕ ΚΑΙ ΤΗΝ ΛΕΚΑΝΗ .ΔΕΔΟΜΕΝΟΥ ΟΤΙ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΤΟ ΧΗΜΙΚΟ ΠΟΥ ΡΙΧΝΟΥΜΕ ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΡΘΕΙ ΣΕ ΕΠΑ ΦΗ ΜΕ ΤΟ ΔΕΡΜΑ.ΑΛΛΑ ΞΕΡΩ ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΒΙΟΛΟΓΙΚΟ ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΟ ΧΩΡΟ

Στα camping το σημειο που αδειαζουμε τη χημικη ειναι ΠΑΝΤΑ διαφορετικο απο τις κοινες τουαλετες, (διακρινεται ευκολα και απο το σχημα και τις διαστασεις της λεκανης).
Σιγουρα πρεπει να αδειαζουμε την χημικη σε ειδικα μερη. Αλλα πιστευω οτι αν χρησιμοποιησουμε απο αναγκη το βοθρο μας για μια φορα το χρονο δεν συμβαινει και τιποτα.
Καλο ειναι ομως να πηγαινουμε στα ειδικα μερη.
Καταλαβαινω οτι η ελλαδα στερειται υποδομης.
Δεν πιστευω να κοστιζει πολυ στους μεγαλους δημους της χωρας, (μα και στους μικρους), η δημιουργια ενος τουλαχιστον ειδικου μερους για ανεφοδιασμο αυτοκινουμενων και τροχοσπιτων.
Θα αποτελουσε μαλιστα ενα μεγαλο βημα εκσυγχρονισμου, για να παψουν πια οι ξενοι τουριστες να θεωρουν την ελλαδα τριτοκοσμικη χωρα τουλαχιστον στον τομεα του περιοδευοντα τουρισμου.
Ας ελπισουμε να κανει την πρωτια ο δημος θεσσαλονικης (ιδιαιτερη και πολυαγαπημενη μου πατριδα!)
Αν τυχον υπαρχουν ειδικα μερη για ανεφοδιασμο αυτοκινουμενων και τροχοσπιτων, γραψτε που ειναι, και θα ενημερωσω αμεσως τους ιταλικους καταλογους.

Δεν θυμαμαι τις διαστασεις της δεξαμενης αλλα θυμαμαι οτι ειναι 72 λιτρα. Εχω φωτογραφιες αλλα πρεπει να τις ελαττωσω λιγο πριν τις ποσταρω. Μολις ειμαι ετοιμος θα το κανω.

Σου τις εστειλα με πμ.

Φιλε μου Αρη, οσον αφορα τη δευτερη δεξαμενη που θελεις να βαλεις και τα διαφορα προβληματα που αντιμετωπιζεις, θα ηθελα να σου πω τα εξης.
Στο δικο μου, μοντελο 2001 FIAT Ducato 1.9 TD, εχω μια δευτερη δεξαμενη κατω απο την πρωτη που βρησκεται κατω απο τα καθησματα της τραπεζαριας, οπως η δικη σου.
Η δευτερη δεξαμενη ειναι τοθετημενη απο κατω, παραλληλα προς τους αξονες (ειναι μακροστενη), και συνδεεται με την πρωτη με ενα σωληνα. Η αντλια ειναι σαν τη δικη σου, της FIAMMA, και βρησκεται στο εξωτερικο της πανω δεξαμενης. Εχω μια βανα και επιλεγω απο ποια δεξαμενη θα αντλησει η αντλια. Επισης οταν θελω απομονωνω τις δυο δεξαμενες (βαζοντας την ταπα στο σωληνα που παει το νερο στην κατω). Οταν για παραδειγμα ειναι χειμωνας καταναλωνω λιγο νερο, αρα γεμιζω μονο την επανω που ειναι μεσα στο αυτοκινουμενο και ειναι πιο ζεστη. Αυτα σου τα γραφω για να καταλαβεις οτι αν βαλεις μια δευτερη δεξαμενη, δεν υπαρχει λογος να μεταφερεις την αντλια κατω, απεναντιας πρεπει να την αφησεις εκει που βρησκεται και απλως να την συνδεσεις και στην κατω δεξαμενη.
Φιλικα
Γιωργος