Χρονια αραγμενο και χρηζει συντηρησης
Ευχαριστω για την πληροφορια. Θα το τσεκαρω κι αυτο για καλο και για κακο αν και με το ματι τα λαστιχα που λες φαινονται ξεραμενα. Θα κανονισω ενα μικρο ταξιδακι μεχρι το μαγαζι σου πιστευω για οτι μου χρειαζεται για να φτιαχτουν ολα σωστα και με την ευκαιρια να τα πουμε κι απο κοντα!
Re:Χρονια αραγμενο και χρηζει συντηρησης
Οι επισκευές πανε πολύ καλά. Η λίστα εργασιών έχει αρχίσει και μειώνται αφήνωντας μονο ελαχιστα πράματα να γίνουν πριν βγω στο δρομο για το πρώτο ταξιδάκι.
Βάφωντας το σασί απο κάτω είδα σε μερικά σημεία οτι έχει φύγει μια μώνωση που ειχε το πάτωμα απο την κάτω μεριά αφήνωντας τα ξύλα του πατώματος εκτεθειμένα. Είναι σε καλή κατάσταση όλα χωρίς σαπίλες και για να αποφύγω ακριβώς αυτο θέλω μια μικρή βοήθεια. Τα βάφω με κάποιο βερνίκί, τα ψεκάζω με σπρεύ πίσας ή υπάρχει κάποιο άλλο υλικό για αυτή τη δουλεια ακριβώς;
Και μια ερωτησούλα ακομα μιας και ειχα προσφατη κουβεντα-απορεία με τον κουμπαρο μου. Οταν το αφήνεις παρκαρισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα ειναι καλό να είναι οι τροχοί στο έδαφος προσφέροντας μια έξρτα στήριξη στο σασί ή τους σηκώνουμε στον άερα και στηρίζουμε το τροχόσπιτο μόνο με τα 4 ποδαρικά που έχει;
Βάφωντας το σασί απο κάτω είδα σε μερικά σημεία οτι έχει φύγει μια μώνωση που ειχε το πάτωμα απο την κάτω μεριά αφήνωντας τα ξύλα του πατώματος εκτεθειμένα. Είναι σε καλή κατάσταση όλα χωρίς σαπίλες και για να αποφύγω ακριβώς αυτο θέλω μια μικρή βοήθεια. Τα βάφω με κάποιο βερνίκί, τα ψεκάζω με σπρεύ πίσας ή υπάρχει κάποιο άλλο υλικό για αυτή τη δουλεια ακριβώς;
Και μια ερωτησούλα ακομα μιας και ειχα προσφατη κουβεντα-απορεία με τον κουμπαρο μου. Οταν το αφήνεις παρκαρισμένο για μεγάλο χρονικό διάστημα ειναι καλό να είναι οι τροχοί στο έδαφος προσφέροντας μια έξρτα στήριξη στο σασί ή τους σηκώνουμε στον άερα και στηρίζουμε το τροχόσπιτο μόνο με τα 4 ποδαρικά που έχει;
Τελευταία επεξεργασία από το μέλος ChrisD την Πέμ Ιαν 01, 1970 2:33 am, έχει επεξεργασθεί 1 φορά συνολικά.
Re:Χρονια αραγμενο και χρηζει συντηρησης
Καλησπέρα,
για να πισσάρουμε το πάτωμα πρέπει να είμαστε 100% σίγουροι ότι δεν έχει πάνω απο 10-15% υγρασία. Πώς θα το βρούμε αυτό? Με την βοήθεια ενός υγρόμετρου. Τέτοιο έχουμε εμείς στο μαγαζί μας αλλά έχουν και οι επαγγελματίες και σωστοί μαραγκοί.
Αν το ξύλο στο πάτωμα έχει πάνω απο 20% και εμείς το πισσάρουμε, το μόνο που θα καταφέρουμε είναι να κλείσουμε τους πόρους του ξύλου και εγκλωβίσουμε την υγρασία μέσα του με αποτέλεσμα να σαπίσει μακροχρόνια το ξύλο αφού δεν θα αναπνέει.
Αν το ξύλο είναι εντάξει τότε μια καλή λαστιχόπισσα θα το προστατέψει.
Για τα λάστιχα: Το βάρος του τροχοσπίτου είναι μελετημένο να μοιράζεται στον άξονα και στα τέσσερα ποδαρικά του. Αν σηκώσουμε τόσο τα ποδαρικά, ώστε ο άξονας να μην "πατάει" στο έδαφος, τότε όλο το βάρος αναγκαστικά θα πάει στα ποδαρικά. Αποτέλεσμα θα είναι να στραβώσουν τα ποδαρικά και ίσως να υπάρχουν και στρεβλώσεις στο σασί ή τον άξονα. Σίγουρα θα αρχίσετε να ακούτε και τριξίματα στο πάτωμα. Για αυτό ό άξονας πρέπει να πατάει καλά στο έδαφος και να πέρνει το βάρος που του αντιστοιχεί και τα ποδαρικά να χρησιμοποιούνται μόνο για το τακάρισμα του τροχοσπίτου και όχι για να πέρνουν παραπάνω φορτίο.
Τα λάστιχα ήτε έτσι ήτε αλλιώς πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 5 χρόνια ήτε το κινεί κανείς ήτε όχι το τροχόσπιτο του.
Πάντα στην διάθεση σας.
Φιλικά
Αντώνης Ζαμπέτας
για να πισσάρουμε το πάτωμα πρέπει να είμαστε 100% σίγουροι ότι δεν έχει πάνω απο 10-15% υγρασία. Πώς θα το βρούμε αυτό? Με την βοήθεια ενός υγρόμετρου. Τέτοιο έχουμε εμείς στο μαγαζί μας αλλά έχουν και οι επαγγελματίες και σωστοί μαραγκοί.
Αν το ξύλο στο πάτωμα έχει πάνω απο 20% και εμείς το πισσάρουμε, το μόνο που θα καταφέρουμε είναι να κλείσουμε τους πόρους του ξύλου και εγκλωβίσουμε την υγρασία μέσα του με αποτέλεσμα να σαπίσει μακροχρόνια το ξύλο αφού δεν θα αναπνέει.
Αν το ξύλο είναι εντάξει τότε μια καλή λαστιχόπισσα θα το προστατέψει.
Για τα λάστιχα: Το βάρος του τροχοσπίτου είναι μελετημένο να μοιράζεται στον άξονα και στα τέσσερα ποδαρικά του. Αν σηκώσουμε τόσο τα ποδαρικά, ώστε ο άξονας να μην "πατάει" στο έδαφος, τότε όλο το βάρος αναγκαστικά θα πάει στα ποδαρικά. Αποτέλεσμα θα είναι να στραβώσουν τα ποδαρικά και ίσως να υπάρχουν και στρεβλώσεις στο σασί ή τον άξονα. Σίγουρα θα αρχίσετε να ακούτε και τριξίματα στο πάτωμα. Για αυτό ό άξονας πρέπει να πατάει καλά στο έδαφος και να πέρνει το βάρος που του αντιστοιχεί και τα ποδαρικά να χρησιμοποιούνται μόνο για το τακάρισμα του τροχοσπίτου και όχι για να πέρνουν παραπάνω φορτίο.
Τα λάστιχα ήτε έτσι ήτε αλλιώς πρέπει να αντικαθίστανται κάθε 5 χρόνια ήτε το κινεί κανείς ήτε όχι το τροχόσπιτο του.
Πάντα στην διάθεση σας.
Φιλικά
Αντώνης Ζαμπέτας
Μέλη σε σύνδεση
Μέλη σε αυτήν τη Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 0 επισκέπτες